巴蜀文化新闻:川藏公路博物馆开馆 展示艰苦建设过程 呈现70多年历史变迁

发布时间:2021-07-06 20:23   来源: 成都新闻网  Tag:
新闻导读:川藏公路博物馆开馆 展示艰苦建设过程 呈现70多年历史变迁由成都新闻网采编:博物馆展出的川藏公路养护人员使用过的生活用品。 开馆 6月29日,由省交通运输厅建设、首个以川藏公路为主题的博物馆——川藏公路博物馆正式开馆。 蜿蜒爬上“世界屋脊”的川藏公路,是新中国...

  博物馆展出的川藏公路养护人员使用过的生活用品。

  开馆

  6月29日,由省交通运输厅建设、首个以川藏公路为主题的博物馆——川藏公路博物馆正式开馆。

  蜿蜒爬上“世界屋脊”的川藏公路,是新中国成立之初的第一项超级工程。公路平均海拔在3000米以上,被称作“世界公路史上的伟大奇迹”。川藏公路博物馆以300多件图片、实物等,全景展示了川藏公路艰苦卓绝的建设过程。

  拨开历史的尘烟,“两路”精神历久弥新的隽永内涵和穿越时空的时代价值,以及70多年来的川藏公路变化,在这里一一呈现。□四川日报全媒体记者王眉灵文/图

  “两路”精神之魂

  “同志们,干吧!把公路修到西藏去!二二团二营六连。”走进博物馆,一条刻在岩石上简单有力的标语,生动再现了川藏公路的建设背景和精神气魄。

  1950年初,中国人民解放军第十八军在解放四川的作战任务结束后不久,就接到了进军西藏的指令——“一面进军,一面修路”。在进藏誓师大会上,有人拍下这样一张照片:军长张国华背着年仅3岁的女儿难难走进会场,向全军将士表明态度:自己要“背女出征”,坚决进藏,义无反顾!

  1950年4月13日,川藏公路在雅安金鸡关动工,这支队伍义无反顾地走上了进军高原之路。

  川藏公路穿越了青藏高原东部横断山脉,要翻越10多座4000米以上的高山,建设难度极大。筑路军民喊出了惊天动地的口号——让高山低头、叫河水让路!

  一张战士们清除积雪的照片,和上面留下的一段话——“住地是5000米的高度,睡觉是斜坡30度,开水是沸点70度,气温是寒暑表零下不够度,我们的热血沸腾到了100度,智慧和力量没限度。”——记录了“打通雀儿山”的艰险不易。

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